1.
Como é chamado(a) o invólucro do casco abaixo da linha d´água?
2.
Navegando em condições adversas, dentre as alternativas abaixo, qual a pior condição para uma pequena embarcação de casco em "V" enfrentar ondas?
3.
Por ocasião da atracação, você observou que existe corrente no local que se vai atracar a lancha, para aproveitar o efeito dessa corrente, como você procederia?
4.
As manobras de fundear e suspender devem ser feitas sempre observando:
5.
Embarcações de propulsão mecânica que não estão obrigadas a exibir a luz de mastro de ré são aquelas menores de:
6.
São partes de uma embarcação:
7.
Toda embarcação impossibilitada de manobrar em apoio à atividade de mergulho amador, no período diurno, deverá exibir:
8.
A peça giratória (roda do leme) que, quando acionada (girada) para esquerda ou direita, movimenta o leme, também é chamada de:
9.
Uma providência simples que organiza a embarcação e a torna um pouco mais segura é "aduchar" os cabos. O que significa aduchar, na linguagem marinheira?
10.
Qual das correlações abaixo está totalmente correta?
11.
As boias para fundeio de embarcações, localizadas em marinas, clubes náuticos ou locais de apoio estão ligadas por uma amarra a um elemento que fica no fundo do mar denominado(a):
12.
Quando a âncora, por algum motivo, não está presa no fundo e está deslizando pelo mesmo, permitindo que nosso barco fundeado saia do lugar, diz-se que a âncora:
13.
Dentre as alternativas abaixo assinale uma importante precaução de segurança que deve ser tomada antes de se fazer ao mar com uma embarcação:
14.
Para segurança da embarcação, devemos proceder a diversas verificações antes de sairmos para navegar. Assinale a mais importante:
15.
Quando houver risco de mau tempo durante um fundeio, qual o procedimento em relação a amarra?
16.
O movimento de uma embarcação motorizada, para vante ou para ré, é causado diretamente:
17.
De acordo com o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar (RIPEAM), as palavras "comprimento" e "boca" de uma embarcação designam:
18.
O estudo das curvas de giro e dos efeitos do leme em navios e as experiências práticas demonstram que:
19.
Quais dos fatores abaixo não interfere nas condições de manobrabilidade da embarcação.
20.
A distância vertical entre o plano de flutuação para imersão máxima e a interseção da face superior do convés com a superfície exterior do casco, no plano transversal a meio navio, é definida como:
21.
Como navegar em áreas de trapiches, atracadouros, ancoradouros e demais locais com grande fluxo de embarcações?
22.
Como é chamado(a) o invólucro do casco acima da linha d´água?
23.
A parte do barco que corresponde a 0º (zero graus) relativos é chamada de:
24.
Devemos evitar fundear em área:
25.
Havendo corrente de maré no local de atracação de uma embarcação, nós devemos aproveitar seu efeito e:
26.
São requisitos de um bom fundeadouro:
