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Balizamento Náutico – Módulo 4
1.
O balizamento que indica águas seguras, é identificado pelas cores:
Verde e encarnada
Encarnada e amarela
Branca e preta
Preta e encarnada
Branca e encarnada
None
2.
Num pilar de uma ponte sobre um rio navegável, observou-se um triângulo vermelho, isto significa que:
O tráfego está permitido
O tráfego está à direita de quem desce ou sobe o rio
O tráfego está à esquerda de quem desce ou sobe o rio
O tráfego é permitido com sentido único
O tráfego está proibido
None
3.
Qual é o único caso em que utilizamos um balizamento dobrado, ou seja, com dois sinais iguais?
Uma pedra grande que obstrui o canal
Novo perigo já registrado na carta náutica
Em áreas de dragagem recente
Um casco soçobrado a 10 anos
Perigo isolado ainda não registrado na carta náutica
None
4.
Uma estrutura fixa com aspecto físico definido, provida essencialmente de um equipamento luminoso que exiba luz de ritmo e cor determinados, cujo alcance luminoso seja superior a dez (10) milhas náuticas é chamada de:
Farol
Farolete
Baliza
Boia de sinalização
Boia luminosa
None
5.
O balizamento que indica perigo isolado, possui as cores:
Branca e encarnada em listas verticais
Encarnadas e amarela em duas metades
Branca e preta em listas cruzadas
Preta e encarnada em listas horizontais
Amarela e preta
None
6.
O (A) _________________ solicita aos navegantes que informem a descoberta ou suspeita de novos perigos ou qualquer irregularidade observada na sinalização náutica, por meio de comunicação rápida e eficaz, a fim de manter a segurança da navegação.
Organização Marítima Internacional
Governo Estadual
Prefeitura Local
Secretaria Estadual de Sinalização Náutica
Representante da Autoridade Marítima
None
7.
Uma estrutura fixa com aspecto físico definido, apresentando ou não marca de tope, provida essencialmente de um equipamento luminoso que exiba luz, cujo alcance luminoso seja igual ou inferior a dez (10) milhas náuticas é chamada de:
Farol
Farolete
Boia luminosa
Boia de sinalização
Baliza
None
8.
Dentre as opções abaixo, assinale a opção que não indica a função das boias de sinalização náutica:
Alertar o navegante quando a existência de um perigo a navegação
Indicar ao navegante o rumo a ser seguido
Indicar a existência de águas seguras
Indicar os limites de um canal navegável, seu início e fim, ou a bifurcação de canais
Amplificar os pulsos recebidos de um radar, e respondendo-os, proporcionar a sua apresentação numa tela de radar
None
9.
Assinale a alternativa que corresponde ao sinal de águas seguras que é aquele sinal cego ou luminoso, é empregado para indicar a existência de águas navegáveis em todo o seu entorno, meio de um canal, um ponto de aterragem ou um ponto de espera:
O sinal de águas seguras apresenta-se pintado com faixas verticais encarnadas e brancas e pode exibir uma esfera na cor encarnada como marca de tope.
O sinal de águas seguras apresenta sua estrutura pintada de amarelo na metade superior e de preto na metade inferior e deve exibir como marca de tope, dois (2) cones na cor preta, um acima do outro, ambos com vértices voltados para baixo.
O sinal de águas seguras apresenta sua estrutura pintada de amarelo com uma faixa horizontal preta no meio e deve exibir, como marca de tope, dois (2) cones na cor preta, um acima do outro, o superior com vértice voltado para baixo e o inferior com o vértice voltado para cima.
O sinal de águas seguras apresenta sua estrutura pintada de preto com uma faixa larga horizontal amarela no meio e deve exibir como marca de tope, dois (2) cones na cor preta, um acima do outro, o superior com o vértice voltado para cima e o inferior com o vértice voltado para baixo.
O sinal de águas seguras é dotado de marca de tope, duas esferas pretas, uma sobre a outra.
None
10.
O sinal cardinal SUL (boia SUL) indica ao navegante que:
Ha perigos em vários quadrantes da boia - passar ao sul da boia
Ha perigos em vários quadrantes da boia - passar ao norte da boia
Ha perigo ao sul da boia
Há perigo ao sul da boia - passar ao norte da boia
Há perigo ao sul da boia - passar ao sul da boia
None
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